Vihreän muutoksen tehtävä on edelleen vaikea.Terästeollisuuden on tunnistettava kolme ongelmaa
Zhang Dawei sanoi, että saavuttaessamme saavutuksia meidän pitäisi myös olla raittiisti tietoisia kolmesta kohtaamastamme ongelmasta.
Ensinnäkin valvonnan tulokset eivät ole vielä vakaita, ja ilmansaasteiden tilanne on edelleen vakava.Vaikka kansallinen PM2.5-pitoisuus on pudonnut 29 mikrogrammaan kuutiometriä kohden vuonna 2022, se on edelleen kahdesta neljään kertaa nykyinen taso Euroopan ja Amerikan maissa ja kuusinkertainen WHO:n viimeisimpään ohjearvoon verrattuna."Maassamme kolmasosa kaupungeista ei ole vielä saavuttanut standardia, pääasiassa tiheästi asutuille Keski- ja Itä-alueille, ja useimmat kaupungit, joissa on keskittynyt raudan ja teräksen tuotantokapasiteetti, eivät ole vielä saavuttaneet standardia.""Ilmanlaatu on edelleen kaukana kauniin Kiinan rakentamistavoitteesta ja ihmisen ja luonnon harmonisen rinnakkaiselon nykyaikaistamisvaatimuksesta", Zhang sanoi.Ilmanlaatu voi helposti palautua, jos tapahtuu pieni virhe."
Toiseksi rakenteelliset ongelmat ovat näkyviä, ja raudan ja teräksen vihreä muutos on edelleen pitkä ja vaivalloinen tehtävä.Zhang Dawei huomautti, että terästeollisuuden rikkidioksidin, typen oksidien ja hiukkasten kokonaispäästöt ovat edelleen teollisuudenalojen ensimmäisellä sijalla, ja hiilidioksidipäästöt (15 prosenttia) myös muiden kuin sähköyhtiöiden joukossa.Jos liikenne lisätään, päästöt ovat vielä suuremmat."Perussyynä on se, että itse alan rakenteellisia ongelmia ei ole olennaisesti parannettu."Hän listasi, että jos prosessirakennetta hallitsee pitkä prosessi, sähköuuniteräksen tuotanto on vain noin 10 % raakateräksen kokonaistuotannosta, mikä on suuri ero maailman keskiarvoon 28 %, 68 %. Yhdysvalloissa, 40 prosenttia Euroopan unionissa ja 24 prosenttia Japanissa.Panoksen rakenne on pääosin korkeapäästöinen sintraus ja pellettien osuus uunissa on alle 20 %, mikä on suuri ero Euroopan ja Amerikan maihin verrattuna.Energiarakennetta hallitsee kivihiili.Hiilen osuus rauta- ja terästeollisuuden ostamasta energiasta on 92 prosenttia.Teollisuuden hiilen kulutus on 20 % maan kokonaishiilen kulutuksesta (mukaan lukien koksaus), mikä on ensimmäisellä sijalla muussa kuin sähköteollisuudessa.Ja niin edelleen.
Lisäksi teollisuudella ei ole riittävästi varaa keskeisiä teknologioita saastumisen ja hiilen vähentämiseksi."On kiireellisesti murrettava teräs- ja kemianteollisuuden väliset tekniset ja poliittiset esteet, vauhditettava alan teknologista innovaatiota ja vauhditettava häiritsevien ja innovatiivisten vähähiilisten metallurgisten teknologioiden perustutkimusta ja suunnittelua."Zhang Dawei huomautti, että nykyisessä "kaksoishiilen" taustalla terästeollisuuden vihreä vähähiilinen muutostehtävä on työläs.
Kolmanneksi edistyminen erittäin alhaisissa päästöissä on odotusten mukaista, mutta joitain ongelmia ei pidä jättää huomiotta.Ensinnäkin edistyminen on joillain alueilla jäljessä.Listatut yritykset keskittyivät pääasiassa Peking-Tianjin-Hebein alueelle ja sitä ympäröiville alueille sekä Fen-Wein tasangolle, kun taas Jangtse-joen suistoalue eteni suhteellisen hitaasti.Tällä hetkellä vain 5 yritystä ei-avainalueilla on saattanut koko prosessimuutoksen päätökseen ja julkistanut sen.Useimmat joidenkin maakuntien yritykset ovat muutoksen alkuvaiheessa.Toiseksi joidenkin yritysten laatu ei ole korkea.Joillakin yrityksillä on ongelmia, kuten kohtuuton prosessin valinta, epätäydellinen muutos, loppuhallinnan korostaminen lähteen ehkäisyn ja hallinnan sijaan.Kolmanneksi arviointi- ja seurantatyön laatua on parannettava."Joissakin yrityksissä ei ole uudistua, jotta julkisuutta, arvioinnista ja seurannasta "kiero mieli", työ ei ole tiukkaa eikä vankka, ja jopa väärennös."Zhang Dawei huomautti, että arviointi- ja seurantatyön laadun parantamiseksi ekologia- ja ympäristöministeriö ja teräsliitto kävivät useita keskusteluja vuonna 2022, mikä pakotti yhdistyksen standardoimaan raporttimallin ja valvomaan tiukasti julkisuutta, mutta ongelma on edelleen on olemassa vaihtelevassa määrin.""Hän huomautti.Neljänneksi yksittäiset yritykset rentouttavat johtamista julkisuuden ja jopa laittoman toiminnan jälkeen.
Ekologisen ympäristön korkeatasoinen suojelu, terästeollisuus ja yritykset tekevät neljä "lisää huomiota"
Zhang Dawei sanoi, että ekologia- ja ympäristöministeriön yleinen harkinta tänä vuonna on noudattaa "kolme pilaantumisen torjuntatoimenpidettä" ja "viisi täsmällistä toimenpidettä", vastustaa päättäväisesti "yksi koko sopii kaikille", vastustaa määräämistä. useista kerroksista.Lennonjohtoa suorittaessaan ministeriö koordinoi alan moitteetonta toimintaa ja resurssitakuuta sekä edistää terästeollisuuden laadukasta ja korkeatasoista kehitystä.
"Ehdotetaan, että terästeollisuuden ja yritysten tulisi käsitellä "kolmea suhdetta", eli käsitellä suhdetta lievittävien ja perimmäisten syiden, pitkän ja lyhyen aikavälin, kehityksen ja päästöjen vähentämisen välillä, ja tehdä ne neljä. enemmän huomiota."Zhang Dawei ehdotti.
Ensinnäkin kiinnitämme enemmän huomiota rakenteellisiin ja lähteisiin päästöjen vähentämistoimenpiteisiin.”Nykyisen kahden hiilen tavoitteen lähtökohtana meidän tulisi kiinnittää enemmän huomiota rakenteellisiin, lähde- ja muihin toimenpiteisiin.Tulevaisuuden hiilimarkkinat ja hiilitariffit vaikuttavat myös kauaskantoisesti alan kehitykseen, ja meidän on katsottava pitkällä tähtäimellä.Zhang ehdotti, että terästeollisuuden tulisi keskittyä lisäämään lyhyen prosessin terästuotannon osuutta sähköuuneissa;Lisätään masuunissa käytettävien pellettien osuutta ja vähennetään sintrauksen käyttöä;Parannamme energiatehokkuutta, lisäämme käytetyn vihreän sähkön osuutta ja korvaamme puhdasta energiaa hiilipolttoisissa teollisuusuuneissa.Keskus- ja valtion omistamien yritysten tulisi olla johtavassa asemassa ja omaksuttava johtoasema saasteiden ja hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen tähtäävien yhteistyömuotoisten teknologisten innovaatioiden demonstroinnissa ja soveltamisessa.
Toiseksi kiinnitämme enemmän huomiota erittäin vähäpäästöisen muuntamisen laatuun.Tämä suuri hanke ei ainoastaan pakota yrityksiä sulautumaan ja organisoimaan uudelleen, päivittämään laitteita ja parantamaan terästeollisuuden yleistä vihreää ja vähähiilistä kehitystä, vaan myös hyödyntämään tehokkaita sosiaalisia investointeja ja vakauttamaan talouskasvua."Olemme useaan otteeseen korostaneet, että erittäin vähäpäästöisen muunnoksen tulisi pyrkiä "neljään todelliseen", saavuttamaan "neljä on ja neljä ei", ja sen on kestettävä historian koe."Zhang Dawei sanoi.
Kolmanneksi kiinnitämme enemmän huomiota erittäin alhaisten vaatimusten saavuttamiseen kestävällä ja vakaalla pohjalla.”Yritysten, jotka ovat saaneet päätökseen erittäin vähäpäästöisen muuntamisen ja julkisuuden, tulee edelleen vahvistaa ympäristöhallinnon virastojen toimintoja, parantaa ympäristöjohtajien ammattitaitoista teknistä tasoa ja antaa täyden panoksensa järjestäytyneen, järjestäytymättömän ja puhtaan liikenteen seurantajärjestelmän tukemiselle. ympäristön hallintaan, joka on perustettu erittäin vähäpäästöisessä muunnosprosessissa, jotta saavutettaisiin vakaat erittäin alhaiset päästöt.Sitä ei ole helppo tehdä.”Zhang Dawei korosti, että teräksen nykyiset erittäin alhaiset päästöt ovat muodostaneet monipuolisen valvontamekanismin, johon osallistuvat hallitus, yritykset ja yleisö.
Hän sanoi, että seuraavassa vaiheessa ekologia- ja ympäristöministeriö ohjaa kunnat hyödyntämään eriytettyä politiikkaa täysimääräisesti, lisäämään poliittista tukea vakaille erittäin vähäpäästöisille yrityksille ja pyytää Teräsyhdistystä kumoamaan yritysten julkisen ilmoituksen. ei voi saavuttaa erittäin alhaisia päästöjä ja käyttäytyä laittomasti.Toisaalta tehostamme lainvalvontatarkastuksia ja niiden yritysten tiukkaa valvontaa, jotka eivät ole saaneet päätökseen ultramatalien päästöjen muutosta.
Neljänneksi, kiinnitä enemmän huomiota saasteiden ja hiilen vähentämiseen liikenneyhteyksissä.Rauta- ja terästeollisuus on keskeinen toimiala taistelussa dieselautoja vastaan, ja kuljetusten päästöt muodostavat noin 20 % koko tehtaan kokonaispäästöistä.”Seuraavaksi yritysten tulisi kiinnittää enemmän huomiota kuljetusten optimointiin tehtaan sisällä ja ulkopuolella, parantaa materiaalien ja tuotteiden puhtaiden kuljetusten osuutta tehtaan ulkopuolella, keskipitkän ja pitkän matkan kuljetuksia rautateitse tai vesiteitse, keskipitkän ja lyhyen matkan kuljetuksia putkigalleria tai uudet energiaajoneuvot;Hihna-, tela- ja rullapöytäkuljetusjärjestelmän rakentaminen toteutetaan tehtaalla, jotta tehtaan autokuljetusten määrä minimoidaan ja materiaalien toissijainen siirto tehtaalla peruuntuu.Zhang Dawei sanoi, on julkistettu, kuuden auton kuljetusmuoto yrityksille, ehdotti myös, että optimoidaan edelleen kuljetusrakennetta, parantaa puhtaan liikenteen osuutta.
Postitusaika: 15.2.2023